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文章詳情

氣力輸送機的應(yīng)用與結(jié)構(gòu)介紹

日期:2025-04-28 04:03
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摘要:
     氣力輸送機以壓力空氣作為輸送介質(zhì)沿管道輸送經(jīng)破碎至一定粒度的煤適用于大型糧庫的補倉、出倉、翻倉、倒垛以及糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運等機械化作業(yè)。

     氣力輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大,運距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應(yīng)用十分廣泛。可以單臺輸送,也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。

結(jié)構(gòu):

     前支承輪、發(fā)射輪、后支承輪同軸布置,發(fā)射輪兩端有伸出軸分別支承在前后支承輪內(nèi)部的兩個超精密雙列圓柱滾子軸承上,實現(xiàn)發(fā)射輪徑向定位。由于該雙列圓柱滾子軸承外圈無擋邊,軸承內(nèi)圈和滾子組可以相對外圈作一定幅度的軸向位移。發(fā)射輪軸向定位由前支承輪一端的伸出軸上一個雙列深溝球軸承提供,并能夠調(diào)節(jié)發(fā)射輪后端面與后支承輪之間的功能間隙大小。發(fā)射輪運轉(zhuǎn)的動力由后支承輪一端的伸出軸輸入。前后兩支承輪的外圓直徑與密封弧塊的內(nèi)圓弧直徑均為a,發(fā)射輪直徑b 略小于a,非接觸密封的配合間隙δ=(a-b)/2。要保證可靠的密封,應(yīng)盡可能減小配合間隙δ,否則會因為壓縮空氣泄漏量qr過大而無法實現(xiàn)預(yù)期的非接觸密封。在工程應(yīng)用中,考慮到相關(guān)各零件的加工誤差、裝配誤差、雙列圓柱滾子軸承回轉(zhuǎn)精度等因素的影響,應(yīng)使δ 取一個合理的數(shù)值。


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